2015-04-16

潤滑油系統清洗的必要性

改變取壓點位置將PS-101的取壓點位置從潤滑油集合管改到油泵的出口管。這樣可以在第一時間內反映出潤滑油壓力的變化，提高響應速度，及早做出處理。但此方案在實際生產中不實用。因為在正常生產時裝置內不能動

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2015-04-16

關于強制循環潤滑改造

吐哈油田夏季高溫時環境溫度可達4.52℃以上，因此，該電動機的潤滑系統無法滿足高溫天氣時連續生產的需要，遂決定對該電動機的潤滑系統進行改造。將飛濺潤滑改為強制循環潤滑改造后，潤滑油從軸承箱的頂部進

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2015-04-16

潤滑系統對摩托車發動機作用

潤滑與冷卻摩托車發動機潤滑系統設計。摩托車發動機工作時，各個作相對摩擦運動的部件，如氣缸與活塞、活塞環，軸與軸承等的工作表面都在相當高的負荷和滑動速度下工作。為了使發動機能夠長期可靠地運轉，在運轉過程

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2015-04-16

水泵軸承潤滑油功能解析

除鱗泵機系統工作原理：系統由工廠提供濁環水，經過兩臺前置泵（一用一備）加壓至1.0MPa，進入Y型過濾器清除雜質以后，送入高壓離心泵。從離心泵打出的高壓水經最低液面閥、液壓閘閥進入水罐，再由水罐向車間

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2015-04-16

車輛齒輪油作用解析

齒輪油的工作條件和作用車輛齒輪油用于機械式變速器、主減速器、差速器，以及轉向器的齒輪、軸承和軸等零件的潤滑。車輛齒輪油所起的作用與其它場合的潤滑油基本相同，即潤滑、冷卻、防銹蝕和緩沖等。汽車齒輪的工作

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2015-04-16

新疆原油處理工藝解析

由于催化劑污染嚴重，導致裝置處理量下降，摻煉新疆油時的處理量僅為正常時的2/3；轉化率降低，裝置液體總收率由80%降至73%，較正常值降低7%。新疆高釩含硫原油加工工藝研究。首先對新疆原油進行了調研和

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2015-04-16

船用柴油輔機中燃燒重油狀況的分析

船用柴油機輔機的沖程與氣缸直徑比為1.59，遠遠高于普通型柴油機，燃燒重油狀況十分理想。這種設計使該機產生較高的壓縮比，而活塞和燃燒室形狀適宜于燃燒重油，以致于不管汽缸直徑多小，在低負荷時照樣可以燃燒

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2015-04-16

使泵體滑動件間既能獲得極佳的潤滑

目前曲線零配件公司普遍采用的方法有：采用精密加工技術將泵體滑動件的尺寸、形位精度、表面粗糙度提高到設備與切削工具可能達到的水平。例如采用數控與主動測量相結合的技術，提高大批量生產過程中零組件尺寸精度控

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2015-04-16

制冷劑與潤滑油的溶解性對系統性能及安全會產生很大影響

在玻璃管的凸臺上，開了個圓形小槽，便于將0形墊圈放進去，小槽深度不到墊圈直徑的一半。在上法蘭上鉆孔，與壓力傳感器相連的壓力引管直接穿過該小孔焊接到上法蘭上，從而獲得混合物的蒸氣壓。混合物的溫度由插人其

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2015-04-16

潤滑油定性分析的闡述

在潤滑油的監測中，既有上限又有下限監測界限值。例如：潤滑油的黏度既有上限又有下限監測界限值，在用油的黏度過大，流動性降低，摩擦副之間難以形成油液潤滑保護膜，容易造成異常磨損；油液黏度過小油性不良也容易

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2015-04-16

潤滑油汽化量過程分析

經過生產工人、檢修人員、工程技術人員和有關領導的反復研究分析證明：原料空氣經空分塔、粗氬塔、粗氬除氧系統、精氬塔、液體罐的工況都正常。停機檢查時發現，從液氬泵出口至氣瓶充填臺的200多米管道內均有油污

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2015-04-16

進行熱平衡計算、確定潤滑冷卻油量已完全滿足

風速、平衡油溫及散熱系數的關系風速與平衡油溫及散熱系數的試驗。（1）當環境溫度一定時，散熱系數隨環境風速的增大而增大。（2）減速器轉速對其平衡溫度影響小。環境溫度環境風速輸入轉速加載功率平衡溫度溫升重

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